Le Train Bleu - Histoire de la ligne Lyon-Fontaines-Neuville PDF

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INFORMATION
DATE DE PUBLICATION 2009-Nov-04
AUTEUR René Clavaud
ISBN 9782914603133
TAILLE DU FICHIER 4,28 MB
NOM DE FICHIER Le Train Bleu - Histoire de la ligne Lyon-Fontaines-Neuville.pdf
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DESCRIPTION

En septembre 1932, le conseil général du Rhône met à la disposition de ses administrés un tramway tout neuf reliant Lyon à Neuville par les bords de Saône. Avec ses rames de six voitures arborant une élégante livrée bleue et crème, ce tramway, que les usagers assimilèrent aussitôt à un véritable train électrique, sera spontanément baptisé " Train Bleu ", sans doute par analogie au luxueux convoi qui emmenait les voyageurs fortunés vers les palaces de la Côte d'Azur. Notre " Train Bleu " se contentait de parcourir le Val de Saône, saluant au passage l'abbayede l'Ile-Barbe, les guinguettes de l'Ile Roy, les plages de Collonges et de Rochetaillée, hauts lieux de la " Riviera lyonnaise " avant de terminer son voyage sous les platanes de l'esplanade de Neuville. Ce tramway restera, pour plusieurs générations de Lyonnais, synonyme d'agréables journées de détente au bord de la rivière dans une ambiance insouciante et bon enfant faite de baignades, de parties de pêche et de déjeuners au bord de l'eau... Au delà du " Train Bleu ", l'ouvrage raconte plus d'un siècle de l'histoire des transports publics entre Lyon et Neuville, depuis l'automotrice " Rowan " de 1890 jusqu'aux autobus " Agora " des T.C.L. en passant par la " Guillotine ", tramway à vapeur folklorique, entréaujourd'hui dans la légende de la ville des " gônes ".
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Avec le Train de la Côte bleue, parcourez les 32 km de calanques de Marseille à Miramas. Pendant près de 1h15, viaducs et tunnels s'enchaînent de l'Estaque à la Couronne et chaque arrêt vous fait directement accéder à pied à la plage. Un parcours panoramique, au cœur des calanques protégées. Baignade, marche à pied, balade…

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